使用粉末注射成型法俄勒冈州立大学的研究人员制造的陶瓷构件无人机发动机

由于氮化硅陶瓷的特性的高温稳定性，良好的耐磨性，优异的耐腐蚀性，耐热冲击性和低密度（重量）已被视为潜在的材料运输和便携式发电有效使用的制造的机发动机部件。然而，在经济的发动机组件产能使用氮化硅很大程度上取决于近净形部件。

        俄勒冈州立大学的一个研究项目一直在调查的无人驾驶飞机（UAV）发动机部件的制造中使用氮化硅粉末注射成形。金属注射成型目标是开发能够在远程工作现场运行的能量效率的电力系统，并具有维护要求非常低。

UAV发动机项目使用由氮化硅粉末和纳米微米尺寸的组分的混合物的一种新的材料的系统。氧化镁和氧化钇作为烧结助剂。通过以粉末为多组分聚合物粘合剂石蜡的混合物。粘合剂粉末（按体积60％的固体含量），以分析它们的属性和成形性能。该研究涉及的开发和制造流程的几个步骤。包括：一个转矩流变仪分析，混合比例放大，性能测量结果使用e博格221M注塑机成型，去除粘合剂，烧结，扫描电子显微镜和力学性能的测量粘合剂粉末。

        现在模拟注塑过程来评估的陶瓷发动机的可行性，并确定最佳工艺参数。这项研究使得开发设计参数，金属注射成型采用氮化硅粉末注射成型生产发动机部件成为可能。