中国已成为粉末冶金高温合金的研制积极参与者和超越着

     在粉末超合金开发领域，美国，俄罗斯等世界领先地位。美国作为首个在这一领域进行研究的人，曾到美国宇航局绿色研究中心（GRC）研究先驱，GE，P＆WA两家开发机器公司的应用模式，取得了大量的研究成果。第一代高强度René95合金，第二代耐磨型René88合金和第三代高强度耐磨型René104合金是美国典型代表之一，研制出近70％的粉末超合金。

     俄罗斯属于经典权力的粉末超合金研究，其研究始于上个世纪60年代末。 1978年ЭП741НП粉盘正式用于军用发动机，俄罗斯正在扩大民用市场的发展，如ЭП689П合金，用于民用发动机的需求。

     英国法律是粉末超级合金电力的发展，着名的英国R-R公司在90年代开发了RR1000合金，是第三代粉末超合金典型代表。法国SNECMA公司是法国工业和欧洲航空引擎的重要发展基地。法国SNECMA，ONERA和EMP公司联合开发了N18合金，专门为“阵风”洗衣机使用M88涡轮发动机设计的第二代粉末超合金。随后，法国和N18合金在发展NRx系列合金的基础上。 NR3和NR6合金的微观结构和力学性能最为突出。

     德国和日本也进入了研究与开发的相关方面。 德国飞机发动机（MTU）引擎采用了APK-1粉末超级合金涡轮盘，日本IN100，METL76，René95和AF115粉末超合金和双性能粉盘。

     中国积极参与粉末超级合金的开发和捕捞。 国内研究集中在北京航空材料研究所（BIAM）和钢铁研究所（CISRI）。 由FGH4095合金（相当于René95组成）代表的第一代高强度合金（相当于René95组成）和FGH4096合金（相当于René88DT组分）代表的FGH4095合金（相当于René95组成） 在750°C的温度下使用耐受合金。 FGH4096合金已经在先进的涡扇飞机发动机核心机上得到初步应用。

     粉末冶金超级合金是钢铁行业的珍珠，在发动机应用上亮相，鉴于国内发动机和国外的生存差距，建议国内研究人员应该引起美国，俄罗斯，英国在这一领域的关注 研究进展，加大研发力度，使材料在发动机材料上的突破，为全国航空业贡献力量。